美食新聞 – 雨瑞書齋

吉利H8E新能源純電動廂貨車銷售電話

吉利星智與電池巨頭寧德時代合作，採用更高能量密度的CTP磷酸鐵鋰電池，配備最新帶液冷的溫控系統，有效保證了高溫環境下快充的效率和安全，還能讓電池包在-20-43℃的環境內安全工作。優秀的動力電池讓星智在續航方面同樣盡顯優勢，C-WTVC工況下續航≥260km，並且電量從20%充到100%不到1小時，打消部分用戶的續航焦慮。

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“吉利遠程新能源之所以能夠在市場需求釋放的時候抓住機遇，一是因爲佈局早；二是車型種類全；再就是產品給力，口碑好。”自從2020年7月開始在北京經銷吉利新能源貨車，一直在與客戶密切溝通，早期以形式投放市場的遠程純電動輕卡得到用戶高度認可，普遍反映車輛可靠、安全、經濟、舒適性高。“最新的純電動車型從外觀到內飾全面升級，各方面性能也有了更大提升。

北京市交通委3月17日發佈相關通知，規定：2022年3月18日起，工商註冊地址位於城六區和城市副中心區域內存量企業車輛規模以2022年2月14日至2022年3月17日最大車輛數量爲準，按照“註銷一輛，新增一輛”的原則，爲更新的車輛配發道路運輸證（傳統能源車輛可更新爲傳統能源、氫能源或新能源車輛，新能源車輛僅可更新爲氫能源或新能源

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“其實，在通知發佈前，北京市場的新能源輕卡和物流車市場需求已經明顯釋放。”董興源介紹，根據國家對環保要求日趨嚴格，“綠色物流”成爲越來越多企業調整運力結構的指導原則，而且新能源車輛相比燃油車擁有更充分的路權，運輸效率更高、更經濟。

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升息谁最惨？北市房价最贵贷款成数偏低、利率偏高

根據用戶實際運營反饋，遠程純電動輕卡百公里耗電40度左右，以每度約1元電價覈算，每公里耗電成本僅0.4元，而夜間谷電則更加便宜，較燃油動力輕卡費用支出優勢明顯。貨箱帶後開和側開門，採用貨廂裙部作側防護，材質爲玻纖增強聚丙烯蜂窩複合板.材質輕.續航無憂

強大動力匹配智能系統，令吉利星智的能量轉換相當完美。遠程星智採用了更加高效的集成式電驅動系統，極速能夠達到105km/h，滿載爬坡達到25%，性能表現領先同級。既滿足了年輕卡友的激情速度，又節省時間，載貨也不耽誤，對城市環保還有很重要的意義。

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雙碳晚報|電網儲能用新鐵基液流電池問世中國海外投資最大電化學儲能項目開建

據第一財經3月26日報道，2024博鰲亞洲論壇年會期間發佈的《可持續發展的亞洲與世界2024年年度報告》指出，基準情景下，到2030年，亞洲風電、太陽能發電裝機規模達26億千瓦，較2020年增長18.4億千瓦。

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根據亞洲開發銀行的測算，2016-2030年，亞太地區在清潔能源方面的年均投資需求約爲5690億美元。但即使在投資最高的2008-2022年，年均投資僅爲2550億美元，這造成了超過3000億美元的年度投資缺口。

億緯氫能發佈全球首臺100kW AEM制氫電解槽

財聯社3月26日消息，億緯氫能發佈了全球首臺100kW AEM（陰離子交換膜）制氫電解槽。億緯氫能總經理汪瀛博士表示，該制氫電解槽尺寸爲380*480*1200mm，重量爲490kg，重量和體積僅爲相同功率下鹼性電解槽的四分之一。該公司預計將於今年年底推出全球首臺兆瓦級AEM電解槽產品。億緯氫能成立於2021年。天眼查數據顯示，西藏億緯持股41.08%，爲其控股股東。

贛鋒鋰業將與皮爾巴拉合資建廠

3月25日晚，贛鋒鋰業(002460.SZ)公告稱，與澳大利亞鋰礦巨頭皮爾巴拉簽署了合作協議，雙方擬各出資50%開展鋰化工廠項目的可行性研究，並根據可行性研究結果由雙方共同批准推進最終投資決定以及成立合資公司，計劃雙方各持有合資公司50%股權。皮爾巴拉將向合資公司每年供應30萬噸鋰精礦，協議期限爲15年。

中國石化與道達爾能源簽署共同生產可持續航空燃料

3月26日，《上海證券報》報道，中國石化與道達爾能源公司在北京簽署合作框架協議，將在中國石化的一個煉廠利用廢棄油脂共同生產可持續航空燃料(SAF)，年生產能力達23萬噸，新生產線將由中國石化和道達爾能源公司共同運營。道達爾能源公司負責人表示，公司設定了目標，到2030年實現每年生產150萬噸可持續航空燃料。

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內蒙古電力多邊交易市場啓動首次綠電交易

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3月26日，貝殼財經報道，近日內蒙古電力多邊交易市場首次組織綠色電力交易。本次交易首次將綠色電力交易納入中長期交易範疇，相關主體在消費低碳電力的同時獲得國家綠色電力證書，相關戰略新型產業、傳統優勢產業相關方積極參與了首批月度交易。

電網儲能用新鐵基液流電池問世

《科技日報》3月26日消息，美國能源部太平洋西北國家實驗室團隊，創新性地將水處理設施中的一種常見化學品用於大規模儲能。這一設計爲風能和太陽能等間歇性能源納入電網提供了可能。該研究成果發表在最新的《自然·通訊》上。此新鐵基電池，在連續1000次充電循環中表現出顯著的循環穩定性，同時保持其最大容量的98.7%。相比之下，先前類似鐵基電池在更少的充電週期內，充電容量會下降兩個數量級。

中國首個IEC系統委員會秘書處成立

3月26日，《中國電力報》報道，國家電網有限公司召開國際電工委員會(IEC)可持續電氣化交通系統委員會(SyC SET)秘書處成立大會，多方見證下，IEC SyC SET秘書處成功揭牌。SyC SET是中國標準化發展史上，第一個由中國主導成立並承擔秘書處的IEC系統委員會，對於中國引領可持續電氣化交通領域標準國際化發展方向、參與國際標準制定、助力產業發展具有重要意義。

國家電投甘肅公司10萬千瓦光伏項目正式開工建設

近日，國家電投甘肅公司張掖臨澤平川10萬千瓦光伏項目正式開工建設。項目建設總佔地面積約2500畝，總裝機10萬千瓦。項目建成後，將利用可再生光資源，增加發電量，提升大氣環境質量，在促進當地能源變革中，發揮綠電效能，年均發電量約1.65億千瓦時，年可節約標準煤約爲5.1萬噸，節約水21.5萬噸，每年可減排二氧化碳約爲12.26萬噸。

中國海外投資最大電化學儲能項目開建

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中國能建(601868.SH)官微發佈消息，當地時間3月25日，中國能建葛洲壩海投公司投資中南院EPC總承包建設的烏茲別克斯坦安集延州洛奇150MW/300MWh儲能項目開工建設。該項目是中國在海外投資的單體規模最大電化學儲能項目，是中國能建首個海外儲能投資項目。廠址區域面積約6公頃，計劃總投資額1.4億美元。項目計劃於2024年12月投入商業運營。

福萊特去年淨利潤同比增長三成

3月26日，光伏玻璃企業福萊特(601865.SH)發佈的年報顯示，該公司去年實現營業收入215.2億元，同比增長39.21%；實現淨利潤27.6億元，同比增長30%。該公司擬向全體股東每10股派發現金紅利3.8元。

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國務院國資委：超前部署研究先進儲能等戰略性前沿技術

來源：中國新聞網

男童剴剴虐死案…新北頒獎勉勵社工侯友宜鼻酸：不要氣餒

中新網3月19日電據國務院國資委官網消息，3月18日，國務院國資委黨委召開擴大會議，會議認爲，中央企業是保障我國能源安全的國家隊、主力軍，要進一步提高政治站位，堅持先立後破，深入推進能源革命，加強煤炭清潔高效利用，加快規劃建設新能源體系，加大油氣勘探開發力度，推動油氣增儲上產，加快天然氣產供儲銷體系建設，提高煤電基礎保障水平，持續加大非化石能源的規模開發和綜合利用，確保能源供應安全穩定。

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會議指出，要推動能源結構持續優化，充分發揮中央企業優勢，做強做優主業、提升效率效益，加快構建以風電、太陽能發電大基地爲主體，集中式與分佈式協同發展，氫能、新型儲能支撐調節、前沿核心技術引領帶動的新能源產業體系；推動能源科技加快創新，發揮能源技術變革作用，明確能源技術開發應用重點，充分考慮資源條件、技術基礎、環境容量、經濟合理等因素，集中力量突破一批關鍵重大技術裝備，超前部署研究先進儲能等戰略性前沿技術；加快建設新能源基礎設施，推進電網基礎設施智能化改造和智能微電網建設，着力提高電網對清潔能源的接納、配置和調控能力；加大國際能源合作力度，在綠色技術、綠色裝備、綠色服務等方面持續深化與各國企業的交流協作，有序推進新能源產業鏈合作，着力構建能源綠色低碳轉型共贏新模式。

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綠領人才薪水高？0經驗可入行？永訊智庫李振北這樣建議

永訊智庫執行長李振北分析，隨着CBAM、CCA即將上路，企業也涌現綠領人才需求。圖／張皓婷攝影

臺灣宣示2050年實現淨零減碳目標；國際歐美雙雙宣佈CBAM、CCA碳邊境關稅政策，面對內外減碳壓力節節逼近，企業爲迎戰永續轉型挑戰，也積極佈局減碳人才庫。

永續職缺熱潮也在人力銀行相關搜尋數字可見端倪。根據104人力銀行與永續相關職缺，數量就高達2000個。新興綠色工作包括碳盤查管理師、永續管理紛紛入列。這片新職涯綠海也成爲青年世代積極準備的工作選項，帶動市場掀起一股綠領熱潮。

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自身即是典型綠色人才，就讀東吳大學企管系，選擇「綠色科技與永續發展學程」進修，而後進入顧問行業，協助企業實踐CSR、ESG，結合科技專業創業，也曾應邀至不少課程擔任講師的永訊智庫執行長李振北就分析，隨着法規即將上路，迫使企業減碳，導致剛需涌現。

理工背景相對吃香但任何背景都可以

雖然永續職缺多，但由於水泥、化工、科技業等高碳排產業在這波淨零趨勢下首當其衝，因此李振北認爲，目前市場需求量最高的仍是碳盤查人員，而這類工作對理工科系畢業的學生來說，相對吃香。

不過李振北多年觀察下來，「其實永續領域坦白講真的沒有什麼背景要求」，他發現就算非理工科系背景，也很適合從事永續工作。李振北分享自己招募新人的經驗，當中不乏外語系、企管系畢業，且沒有接觸過永續相關工作的員工。

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李振北以ESG報告書專員爲例，這份工作要向不同部門的人收集資料、撰寫文案、做視覺設計等，除了須具備良好的溝通能力，對文字與美感的掌握也相當重要，因此商管、語言或設計學系的學生，也有機會在永續工作發揮長才。

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綠領薪資上看4萬新鮮人1條件贏在起點

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各界看準趨勢變化，臺大、師大、成大等大專院校相繼開設永續學程、科系、成立社團，包含「氣候變遷與永續發展國際學位學程」、「永續管理與環境教育研究所」、「智慧半導體及永續製造學院」等，坊間的永續證照班也如雨後春筍般浮現。

不少人對ESG領域興致勃勃，但對於國內剛起步的綠領職業是否有「錢途」，仍充滿不確定感，社會新鮮人最在意的，莫過於薪資、就業媒合、就讀的科系是否適合，以及該取得哪些證照。

隨着永續減碳熱潮加溫，是否也同樣反映在綠色工作的薪資上？近期，李振北就時常應邀至校園以綠領職涯爲主題分享，他笑稱，自己到校園分享經驗時，經常被問到這些問題，特別是綠領薪資備受學生關心。他指出，一般而言，大學畢業生的起薪3萬2千元，最高可達月薪4萬元，有相關工作經驗可達月薪6萬元，永續管理師年薪則約60至85萬元不等。

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但可不是人人一踏進職場的起薪都有4萬元，李振北強調，剛脫離校園的新鮮人若想拿到較高薪水，就學期間最好曾與老師一起執行ESG或USR專案，或參加相關的校內社團，纔有機會贏在起跑點。

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綠領工作的職場待遇，是學生最常請教李振北的問題。圖／張皓婷攝影

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與公司談到理想薪資固然重要，但同樣令大學生擔心的還有學用落差。李振北直言「學生有這樣的顧慮很正常」，他展示一份學校老師的教學簡報，每一頁密密麻麻都是抽象的教科書名詞解釋，學生不僅難以吸收，也缺乏與業界銜接的實作訓練，李振北坦言，「如果只上過那些內容，我自己也完全寫不出報告書。」

在永續領域擁有豐富實戰經驗的李振北認爲，實作演練纔是踏入這行的關鍵，在課程中呈現真實的永續報告書，再進一步解釋須包含的組織架構說明、相關佐證資料，以及如何精準迴應GRI指標等，都有助學生建立觀念。

企業ESG部門多卻可能只被當行政人員？

至於畢業後可以在哪些地方找到綠領職缺呢？這是學生族非常關心的問題，李振北表示，從一般企業、查證單位、投顧機構到會計師事務所都有相關工作機會學生可多專注心目中理想的領域。

李振北將綠領工作分爲四種類型，一種是企業內的ESG部門；二是管理顧問、查證單位等外部廠商；三是法人與學術研究單位；四是政府部門。李振北分析，目前職缺多半落在企業的ESG部門，工作與薪資穩定，但企業多把ESG部門列爲行政單位，目前薪水漲幅有限；而管理顧問、查證單位、會計師事務所等外部廠商更有機會領到高薪。

但他也提醒，高薪意味高門檻，因爲這類管理顧問、查證稽覈機構必須協助企業改善，或進行稽覈，若沒有相關經驗，難以取得對方信服，也無法判斷企業在永續相關工作推進過程所出現的問題，例如「英國標準協會（BSI）」這類機構多半需要有經驗的查證人員或師資，新鮮人較不易進入。

而會計師事務所則適合商管專業學生初期磨練的場域，李振北指出，對商管學生而言，會計師事務所進入門檻較低但也相對辛苦，可先在事務所累積一定成績後，再轉往企業內部，會有更優渥的薪資。

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【綠領人才成趨勢】12 月客座總編：永訊智庫李振北

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科技部原副部長劉燕華：中美在可再生能源各具優勢，只要優勢互補，就會事半功倍

7月22日消息，近日第三屆2023中美氣候金融二軌對話舉行，對話意在推動中美兩國專業人士、企業和金融機構開展坦誠且有建設性的交流，以達成一份關於中美兩國氣候金融合作框架和機制的共識文件。

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氣候變化是國際社會的共同關切，也是中美重要合作領域。本次對話將深入探討中美兩國當前應對氣候變化的最新政策舉措、氣候相關財務信息披露、貿易與碳市場、第三方國家綠色發展、COP28氣候資金問題及中美兩國共同應對氣候變化的合作領域和模式等相關議題。

會談現場，國家應對氣候變化專家委員會名譽主任劉燕華、中國國際經濟交流中心副理事長王一鳴、中國國際經濟交流中心副理事長趙華林、中國工程院院士杜祥琬等進行了建設性發言。

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在第三方氣候合作問題上，國家應對氣候變化專家委員會名譽主任、科技部原副部長劉燕華談到，在當前複雜的政治和地緣關係環境下，中美對話顯得彌足珍貴。中國是最大的發展中國家，美國是最大的發達國家，兩國國情不同，但具備在第三方合作的條件。中美兩國均在推動能源轉型方面做出了很多很多努力，中美兩國既是排放大國，同時也是全球兩個最大的可再生能源生產國，中美的合作對推動全球能源轉型至關重要。

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劉燕華表示，中美在可再生能源方面各具優勢，只要優勢互補，則會帶來事半功倍。根據國際可再生能源署的統計，中國可再生能源裝機已經佔到了全球的31.9%，根據IEA2023年的報告顯示，中國太陽能光伏組件生產佔了全球的85%以上，中國在太陽能光伏方面有強勁的製造能力。美國在可再生能源的進步方面也很可觀，美國能源署的數據顯示，2022年美國可再生能源發電在總髮電中佔比達到了22%，核能佔了18%，美國可再生能源發展很大程度上取決於技術進步和成本降低。如果中美把各自的優勢在第三方開展合作，那麼效率就會有大幅度的提高。

國務院國資委國有重點大型企業監事會原主席趙華林就氣候金融問題提出，要完善環境和氣候治理體系建設。一是要推動部門的協同，確保明確的目標，導向清晰的環境政策，並長期貫徹下去。二是要確保政策的協同，創新體制機制，促進各部門之間協同實現環境治理的效果。三是要強化區域的協同，環境和氣候治理往往是跨區域甚至跨國界的問題，需要區域間協同配合，共同完成治理。四是信息協同，數字化進程快速發展，推動環境保護和氣候變化領域加強數據收集整理和融合。

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中國國際經濟交流中心副理事長、國務院發展研究中心原副主任王一鳴談到，應對氣候變化是中美共識，是重點和優先合作領域，中國也作出了“雙碳”的莊嚴承諾，實現這個目標是堅定不移的，但是它的節奏、力度、路徑、方式，需要根據中國國情和發展階段做相應選擇。

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王一鳴表示，中國需要把握好經濟增長和實現“雙碳”目標的平衡，需要合理解決在“雙碳”工作中市場與行政手段的有機統一，充分發揮碳市場的市場激勵作用。其次，中國需要加大加大低碳、零碳、負碳技術的研發，加強碳減排科技創新。

中電聯專家委員會副主任委員、國家氣候變化專家委員會委員王志軒談到，隨着中國全國碳市場上線即將滿兩年，碳排放配額額度覆蓋二氧化碳排放量是45億噸，成爲全球碳排放量覆蓋最大的碳市場。

全國碳市場設計之初是爲了高碳行業提供低成本減碳機制，除了發電行業以外，鋼鐵、建材等部門進入碳市場的工作也在全面持續的開展，碳市場的擴維勢在必行。當下，全國碳市場碳價目前處於40-60元/噸的水平，總體反映了中國當前的降碳要求和降碳成本現實。中國電力市場與碳市場在設計之初並不是統籌設計的，這與電力市場化改革、新能源發展政策、碳達峰碳中和目標提出並不是在一個時間段出現有關。因此，根據新的發展形勢，根據市場機制協調解決各方面的問題是我們下一步工作的重點。

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中誠信集團CEO、中國證監會中證金融研究院原副院長馬險峰談到，今年以來，極端天氣變多，對於極端天氣，我們不得不警惕，氣候變化迫在眉睫。國家間加強氣候信息披露是應對氣候變化的必然選擇，是發展氣候金融作爲主要的基礎規則制度。中國在氣候信息披露和規則進展方面較快。在這些制度政策的推動下，中國上市公司ESG披露、氣候信息披露的披露面不斷擴展。此外，加強氣候信息披露需要全球各國，特別是中美兩國攜手共同推進。今年6月份IFRSs相關規則的出臺，共同有區別氣候信息披露的要求，可能成爲未來各國制定氣候信息披露規定或者規則的重要基礎。加強氣候信息披露非常重要，但可能也是一朝一夕很難完成的，需要全球各國社會各界共同努力。

對談最後，中國工程院院士杜祥琬談到，中美健康發展不僅是對兩國有利，而且也對整個全球社區有利。“雙碳”目標是一個複雜的系統工程，是一個長達幾十年的科學的轉型過程，實現“雙碳”目標需要深度地管理創新、科技創新、金融支持和企業的積極參與，特別是我們需要建立健全減污降碳，統籌融合的戰略規劃，政策和行動。